蘆繼厚（右）在潢川縣白店鄉客貨郵一體化服務中心整理自提包裹。

　　12月5日一大早，河南省信陽市潢川縣“交郵合作”專線運輸車滿載郵件到達白店鄉郵政支局，支局攬投員蘆繼厚和營業員馮雪及時把郵件分揀、下段，将一部分郵件送到了白店鄉客貨郵一體化服務中心供村民自提，同時将黨報黨刊等普遍服務類郵件送到了村委會和村民家中。 

　　“以前，群衆自提包裹要耽擱些時間，現在專線運輸車每天準點來，包裹送達更及時了，老百姓在家門口就能收到網購的物品，很方便。”蘆繼厚告訴筆者，部分村鎮離縣城較遠，快件數量又不多，以前運送成本較高；現在，縣交通運輸部門和縣郵政分公司合作，實現了資源共享、優勢互補，大大降低了成本。 

　　一件件包裹搭上“交郵合作”專線運輸車，從縣級同倉共配中心發出，通過郵政攬投員的雙手，及時送到鄉（鎮）、村兩級農村物流服務點，讓百姓在家門口就能便捷地收取包裹。一包包有機大米、生态蔬菜通過“交郵合作”專線運輸車被帶至郵政寄遞物流共配中心，第二天就寄到了周邊城市，讓農産品銷售順暢無憂。這是潢川縣以“交郵合作”為基礎，統籌解決村民出行、物流配送、郵寄服務等“最後（初）一公裡”問題後，每天都會出現的場景。

　　推進“交郵合作”新模式 為鄉村振興注入新活力

　　潢川縣位于河南省東南部，是農業大縣。由于地理環境複雜、交通不便，在一定程度上阻礙了當地經濟的發展。為了解決這一問題，2022年，潢川縣創新實施的“一元客車村村通”農村客運模式被交通運輸部作為典型案例向全國進行推介，城鄉客運公交化改造走在全省前列，農村出行條件發生了翻天覆地的變化，“公交+郵政”的縣鄉村三級“交郵合作”體系也順勢建立起來。 

　　2022年7月，潢川縣交通運輸局與潢川縣分公司再次聯手，利用各自資源，共同打造一張覆蓋全縣的農村物流網絡。經過一年多的運行，到2023年10月，潢川縣農村物流形成了以交通運輸局和郵政管理局牽頭、郵政分公司為主導、各家快遞公司協同發展的良好局面。目前，潢川縣分公司主導的“交郵合作”模式覆蓋了17個鄉鎮、20個郵政網點、266個行政村，為鄉村振興注入了新的活力。這一模式的推出，不僅優化了農村物流體系，拓寬了農産品銷售渠道，提升了農村地區寄遞服務水平，更為農村發展帶來了新的機遇。 

　　據了解，潢川縣依托發達的城鄉公交網絡，開通城鄉“交郵合作”專線12條，将現有41台通村公交車和37條通村公交線路并線運行，利用12台“交郵合作”專用車輛每日兩班帶運，實現鎮村黨報黨刊和郵政快件當日到達，并于2023年新增了4台新能源“交郵合作”專用車輛。這種運力資源的融合，不僅使潢川縣分公司在大幅降低運輸成本的同時找到了效益增長點，還為公交企業在不增加運輸成本的前提下創造了新的業務增長極。

　　拓展“四好農村路”建設 暢通鄉村振興“快車道”

　　“以前，交通不方便，農戶自家種的農産品，隻能靠自己拉到市場去賣，或者賣給一些小商戶。現在，可以通過‘交郵合作’打包發往各地了。”白店鄉龔營村黨支部書記王厚明這樣說。現在，農村路越修越寬、越修越好，老百姓出行方便了，收入也提高了。 

　　修一條路，富一方百姓。近年來，潢川縣紮實推進“四好農村路”建設，大力實施農村道路暢通工程，從“主動脈”到“毛細血管”，不斷暢通鄉村振興“快車道”。全縣新修通村主幹道、村組水泥路1500公裡，20戶以上自然村通硬化路率達100%，實現了縣鄉道路循環暢通，通村主幹道全覆蓋，為農村物流發展提供了很好的基礎條件。

　　發展共同配送 “快遞進村”提速

　　12月5日上午10點左右，在潘店村“交郵快供”服務站，店員易國友将快件從蘆繼厚手上取下後，依次擺放上快遞架，并通過短信通知村民取件。筆者走進服務站，擡眼看到的就是擺放收取快件的貨架。“去年，除了郵政，韻達等快遞公司偶爾也送到這裡。今年，‘三通一達’都通過郵政開通了收寄快件業務。”易國友說，取快件的人多了，服務站的生意也更好了。 

　　如今，在潢川縣鄉村，快遞點幾乎已成标配，農民既是網購達人，也是微商。在“四好農村路”建設和“交郵合作”的協同發展過程中，鄉村振興之路越走越寬，百姓幸福感持續提升。